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双桅横帆船

发布时间:2019-08-03 12:26 来源:未知 编辑:admin

  双桅横帆船(英语:brig)是有两根桅杆,帆装为横帆的帆船。在风帆时代,双桅横帆船因其航速快、机动性强的特点被广泛用作战舰和商用船。

  双桅横帆船的特征是两根桅杆上均挂横帆,与之相比,前桅横帆双桅船(brigantine)仅前桅挂横帆,主桅是纵帆;而全帆装船(full-rigged ship),比如巡防舰(frigate)等都有三根或更多桅杆。

  全帆装的双桅横帆船有以下帆装:主桅自下而上有主帆、中桅帆、上桅帆,有时顶端还有最顶帆(royal sail);主桅后侧有一个小型的纵帆称为后樯纵帆(spanker);前桅也有类似的小型纵帆称为斜桁纵帆(trysail);前桅比主桅略小,自下而上有前帆、前桅中桅帆、前桅上桅帆、前桅最顶帆,前桅和船首斜桅之间有支索帆(staysail)、船首三角帆等。所有这些帆装都由一套复杂的动索(running rigging)来控制。[2]

  一般来说双桅横帆船的船体比双桅纵帆船大,体形上已近于三桅全帆装船。长度一般在75到165英尺间(23到50米),吨位则可达到480吨 。

  历史上大部分双桅横帆船都是木制,后期也出现了铁制船体和桅杆,如Bob Allen号。

  一艘19世纪的松木双桅横帆船的设计使用年限一般有20年,很多实际使用年限甚至更长。

  brig一词最早是作为brigantine(双桅帆船)的缩写出现的。作为双桅帆船的一种,相比主桅纵帆的brigantine,两根桅杆上都挂横帆的brig有更强的航行能力,更好操控,需要的人手也相对较少,因而大受欢迎,brig一词逐渐成为这一变种的专用词,而brigantine则特指前桅横帆的双桅帆船。到17世纪,英国皇家海军正式将brig定义为两桅挂横帆的帆船,这一名称也固定下来。

  双桅横帆船作为战舰时一般携带10到18门火炮,参与的著名海战有19世纪的伊利湖战役等。因为航速快易操纵的特点,双桅横帆船也成为海盗常用的船只类型(在美国及加勒比海盗中相对少见) 。

  双桅横帆船作为商用在19世纪早期是常见的货运船只 。虽然不如纵帆船可抢风航行,但作为横帆船,在有经验的船长指挥下,完全能做到“优雅自如的操控,双桅横帆船甚至可以原地掉头”。但是因为同等船身需要更多人手,双桅横帆船在商用船领域渐渐被双桅纵帆船(gaffsail schooner)及更后期的蒸汽船取代。

  历史上最后一艘加入美国商船队的双桅横帆船是1883年建于缅因州的Telos号,1900年沉于加勒比海。

  尼亚加拉号 -USS Niagara,1812年战争。由奥利弗·哈泽德·佩里指挥在伊利湖战役中取得大胜。

  小猎犬号 -HMS Beagle,1812年为皇家海军制造,之后查尔斯·达尔文登上此舰担任随船博物学家。

  拦截号 -Interceptor,电影“加勒比海盗”黑珍珠的诅咒一集(实际使用的是华盛顿夫人号双桅横帆船)。

  企业号 -Enterprise,电影“星际旅行VII:日换星移”(实际使用的是华盛顿夫人号双桅横帆船)。

  波多黎各号及艾米莉号 -Porta Coeli,Amélie,塞西尔·史考特·福雷斯特著《霍雷肖·霍恩布洛尔》系列以及相关改编电影和电视作品。

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