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二战英国航母

发布时间:2019-07-30 17:05 来源:未知 编辑:admin

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  该级舰与后续的埃米尔级同属于美制博格级护航航空母舰。攻击者级采用的是C3商船的船体,但是与前几级基于C3船体的护航航空母舰相比改造幅度更大。它与复仇者级相比其有更大的机库、更长和更耐用的飞行甲板、更好的防护和使用了涡轮机作为动力(而非柴油机)。它与前几级的护航航空母舰相比还增加了一座飞机升降机。该级舰的机库甲板是原来商船的主甲板。在该级舰建造过程中还为未来安装4联装40mm高炮留出了空间,同时在建造期间安装的单联装20mm高炮也被双联装20mm高炮取代。

  英国皇家海军的勇敢级航空母舰是由第一次世界大战时建造的勇敢级大型轻巡洋舰的一号舰“勇敢”号和二号舰“光荣”号改装而来。这种大型轻巡洋舰航速快,火力强(标准排水量16500吨,航速32节,装备4门15英寸口径主炮),但是装甲只相当于同期轻巡洋舰的防护水平,后来证明这种军舰几乎难以使用。按照1922年签订华盛顿海军条约规定,条约准许各缔约国利用规定必须废弃的主力舰船体改装两艘3万3千吨级航空母舰。但是英国方面并没有现成合适用来改装的船体,英国海军于1924年选中“勇敢”号和“光荣”号改建为航空母舰(即勇敢级航空母舰)。勇敢级航空母舰与在1922年6月到1925年8月期间进行改装的暴怒号航空母舰(最初是勇敢级大型轻巡洋舰的三号舰,1918年建造中途被改造为航空母舰)类似的设计,但做了些改进。

  勇敢级航空母舰拥有了全通式的飞行甲板,双层机库,上层机库前有个短距的飞行甲板,用于飞机直接从机库中起飞(后来证明并不实用)。但是与“暴怒”号不同的是在舰体右舷装备了舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛型上层建筑,飞行甲板也做了相应改进。与同期美国、日本用条约规定废弃的主力舰船体改造的较大型的航空母舰相比,较小型的勇敢级航空母舰显示了在条约时代使用更多较小型航空母舰的种种优点。但也有明显的缺点:搭载飞机的数量较少,舰用和飞机用的燃油贮油量小。该级两艘航空母舰均在第二次世界大战中全部损失。

  备注:最初作为大型巡洋舰建造,在第一次世界大战期间曾担任快速布雷舰和训练舰

  1924.6.12-1928.5.5期间在达文波特船厂改装为航空母舰,1928年2月21日在改装结束前重新服役。

  1924.2.1-1930.3.10期间在达文波特船厂和罗塞斯改装为航空母舰

  1940.6.8 被德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号与格诺森瑙号击沉于挪威海域

  动力:18台Yarrow锅炉,Parsons蒸汽轮机,主机输出功率90,000轴马力,桨轴4

  侧舷装甲带:2英寸-3英寸(51-76mm)垂直(设计时);3英寸-1.5英寸(76-38m)(改装后)

  光辉级航空母舰(ILLUSTRIOUS CLASS)是英国海军建造的一型航空母舰。

  光辉级航空母舰是英国在第二次世界大战前设计的一级新型航空母舰,1936年英国通过建造两艘2万3千吨级航空母舰预算。1937年海军预算中计划建造另外两艘同级航空母舰。这一新型航空母舰与之前英国建造的皇家方舟号航空母舰有很大不同,机库和飞行甲板都有装甲防护。因为英国皇家海军认为其将在北海和地中海岸基飞机的航程内作战,而英国的舰载机却不具备陆上战斗机的优良性能,为抵御轰炸机的优势英国海军决定给航空母舰尽可能提供有效的保护。

  光辉级航空母舰排水量与“皇家方舟”号大体相当。飞行甲板比“皇家方舟”号短18米。其最大的特点:采用装甲飞行甲板,以抵御450公斤炸弹的攻击。光辉级航空母舰独特的装甲飞行甲板设计为其提供了很强的生存能力,在第二次世界大战中的实战经验验证了这一点。但作战实践暴露了最大缺点:舰载机数量不足。与“皇家方舟”号拥有双层两座机库不同,光辉级只有一层机库,舰载机只有36架,曾遭到激烈批评。其实这个缺陷不象想的那样严重,后来,改进了飞机的搭载方法,增加了飞机的搭载量。“不挠”号在建造过程中,对原设计做了改进,在原设计机库下面加了半层机库,削减机库的侧壁装甲,并把机库高度从4.88米减到4.27米。与此同时,1938年和1939年预算中拟定建造同级两艘航空母舰的计划,基于上述原因被撤销。在后续改进型上,增加排水量,第二层机库加大从而增加了载机数量。光辉级航空母舰为了提高防空能力,在飞行甲板边缘四角各配置了两座114毫米高炮炮塔。装有79Z型对空警戒雷达。

  光辉级航空母舰同级舰4艘。1937年初,1936年预算计划建造的两艘同级舰“光辉”号和“胜利”号动工,1939年下水。同年1937年预算中计划建造另外两艘同级舰“可畏”号和“不挠”号(改进型)动工,“可畏”号赶在“胜利”号之前下水,“不挠号”在1940年下水。

  1940年11月“光辉”号的舰载机空袭塔兰托,击沉战列舰1艘,击伤战列舰3艘。重创了意大利舰队。

  1941年1月“光辉”号在马耳他以西海域被德国俯冲轰炸机命中6颗炸弹,驶往美国诺福克船厂修理至11月。

  1944年“光辉”号驶抵锡兰,与美国“萨拉托加”号航空母舰组成第70特混舰队在东印度群岛作战。

  1945年,第二次世界大战末期“光辉”号加入英国太平洋舰队编入第57特混舰队参加了进攻日本的作战。冲绳战役期间遭到神风自杀飞机攻击而受伤。

  “胜利”号服役后加入英国本土舰队。1950年-1958年进行现代化改装后的胜利号

  1942.11.20租借给美国海军,在诺福克船厂进行改装。1943.2-1943.8期间加入美国太平洋舰队在太平洋战区作战。

  1944年4月3日,“胜利”号参与“钨作战”,重创躲在挪威峡湾中的德国战列舰“提尔皮茨”号(Tirpitz)。

  该级航母曾大量建造,性能介于舰队航母和护航航母之间。航母的设计适合所有大船厂,特别是商船船厂和没有航母建造经验的船厂。该级航母的大多数因建造时间太迟,没有在二战中发挥作用,但许多艘在战后出现在国外海军中。

  设计目标是简单和易于建造。单层机库,没有装甲,轻型防空炮,采用巡洋舰主机。

  较早的舰安装了20mm炮,但后来的舰采用了更有效的40mm炮。该级舰的两艘为航母支援舰,不能起降飞机。

  有几艘在战争后期部署在太平洋,但没参加什么作战行动。战后,该级航母扮演各样的角色;一线战斗航母,试验航母,训练航母等。

  巨人号轻型航母(Colossus)由Vickers-Armstrong, Tyne 建造。1942年6月1日开工,1943年9月30日下水,1944年12月16日完工。1945年进入太平洋,但战争即将结束。1946年放回英国,同年7月23日退役,1946年8月6日租界给法国。1949年开始经常部署在中印地区海域。1951年正式卖给法国。1957-58年进行了改装:增加了狭窄的斜角甲板,弹射器和防空炮拆除。改装为反潜/训练航母。1968 年再次进行了改装,改装后主要担负反潜任务,配备24架反潜直升机。1974年1月22日退役,随后卖出。1978年拆毁.

  华中科技大学建筑学专业毕业,性情开朗,爱好广泛,比较专注社会民生话题,特别是军事领域。英国二战时的航母数量在所有交战国中排名第二(31艘以上,仅次于美国)。

  大中型航母:暴怒号、勇敢号、光荣号、皇家方舟号、光辉号、胜利号、可畏号、不屈号、无敌号、鹰号;

  轻型航母:独角兽号、巨人号、复仇号、尊敬号、战神号、光荣号(62/R.62 )、海洋号、凯旋号、特修斯号、帕尔修斯号、勇士号、庄严号、华丽号、可怕号、列维坦号、有力号、仙座号、半人马号、英格兰号、竞技神号、壁垒号。

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