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当卫星变轨降落时一般都是说发动机沿着飞行方向喷火使卫星减速沿

发布时间:2019-07-12 17:26 来源:未知 编辑:admin

  当卫星变轨降落时,一般都是说发动机沿着飞行方向喷火,使卫星减速,沿椭圆轨道做近心运动;我的问题是:为什么不可以垂直速度向外的方向喷火,实现呢?(因为向外喷火会提供指向圆心的反冲力,反冲力加原有的万有引力大于此时需要的向心力,不就正好做近心运动,喷火的量合适不就正好沿与沿飞行方向喷火一样的椭圆了吗?)高手指教!

  你的问题关键点在这里:“喷火要产生“反冲力”;沿运动方向喷火,是减速;沿运动反方向喷火,是加速.这个不存在问题的.我百度是想知道,为什么垂直与速度向外喷火不是卫星降低轨道的合适办法呢?”

  垂直与速度向外喷火,一定能使卫星接近地面,但是不会减速.相反在动力的作用下轨道半径小了,这个过程中地球引力对卫星做正功,使卫星动能增加,速度增加,这时候的速度会大大超过近地轨道做匀速圆周运动的速度.下面的后果有二种情况:一是卫星加速坠向地面,无法控制.二是做椭圆轨道运动,而无法降落.所以垂直与速度向外喷火不是使卫星降低轨道的合适办法.

  地球赤道上有一物体随地球的自转而做圆周运动,所受的向心力为F1,向心加速度为a1,线;绕地球表面附近做圆周运动的人造卫星(高度忽略)所受的向心力为F2,向心加速度为a2,线;地球同步卫星所受的向心力为F3,向心加速度为a3,线;地球表面重力加速度为g,第一宇宙速度为v,假设三者质量相等

  2005年10月12日,我国自行研制的“神舟”六号飞船顺利升空,并于10月17日顺利返回.“神六”发射及运行过程可简化为:先由运载火箭将飞船送入椭圆轨道,然后在椭圆轨道的远地点A实施变

  就卫星来看,一般有16台发动机供变轨调姿时使用。调姿的目的是为使飞船或卫星某一携带的设备对准某一物体进行探测,并有地面接收,此时变轨若向运动方向喷火则需微调姿态即可,无需重新调取。

  但实际问题是所有轨道都为椭圆形,无真正的圆形,高中物理进行理想化处理,椭圆形当中加速度可以分解为沿速度方向和垂直速度方向(即指向焦点),沿运行方向喷火相当于沿速度方向的加速度被抵消,所以被中心天体捕获,做向心运...

  就卫星来看,一般有16台发动机供变轨调姿时使用。调姿的目的是为使飞船或卫星某一携带的设备对准某一物体进行探测,并有地面接收,此时变轨若向运动方向喷火则需微调姿态即可,无需重新调取。

  但实际问题是所有轨道都为椭圆形,无真正的圆形,高中物理进行理想化处理,椭圆形当中加速度可以分解为沿速度方向和垂直速度方向(即指向焦点),沿运行方向喷火相当于沿速度方向的加速度被抵消,所以被中心天体捕获,做向心运动。

  若垂直于速度方向加速,相当于垂直速度方向的加速度增加,可画出合外力方向,从而可以得出其做离心运动。

  让卫星轨道转换到低轨道,只要使卫星减速,采用的最节能的方法是让卫星发动机与卫星运行相反的方向喷气,这样就可以实现了 ,比你说的那个方法节能,也好控制你说的让卫星发动机与卫星运行相反的方向喷气是变高轨道时用的吧!不是 变高轨要使卫星加速,喷气方向要和卫星运动方向相同呵呵,据我学到的知识,喷火要产生“反冲力”;沿运动方向喷火,是减速;沿运动反方向喷火,是加速。这个不存在问题的。 我百度是想知道,...

  让卫星轨道转换到低轨道,只要使卫星减速,采用的最节能的方法是让卫星发动机与卫星运行相反的方向喷气,这样就可以实现了 ,比你说的那个方法节能,也好控制

  呵呵,据我学到的知识,喷火要产生“反冲力”;沿运动方向喷火,是减速;沿运动反方向喷火,是加速。这个不存在问题的。 我百度是想知道,为什么垂直与速度向外喷火不是卫星降低轨道的合适办法呢?

  好吧看来我的表述有点问题了 向后喷火,卫星向前加速,向前喷火卫星减速。 至于为什么要向前喷火 ,就是为了节能啊

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